凸輪軸磨削燒傷檢測儀Camscan芬蘭品質

• 更新日期：2024-04-25
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凸輪軸磨(mo)削(xue)燒傷(shang)檢測儀Camscan芬(fen)蘭品質利用磁(ci)彈法測量軸承等表面(mian)磨(mo)削(xue)缺陷(xian)和熱處理(li)燒傷(shang)。

凸輪軸磨削燒傷檢測儀Camscan芬蘭品質利用(yong)磁彈法測(ce)量(liang)軸承(cheng)等表面磨削(xue)缺陷和熱處理燒傷，對(dui)于工件無損傷，替代(dai)過去的酸洗(xi)法，采用(yong)單通(tong)道(dao)/多通(tong)道(dao)，可(ke)以同時測(ce)量(liang)軸承(cheng)的各個難以測(ce)量(liang)的部位，如軸頸、側(ce)邊和彎(wan)角等。測(ce)量(liang)探頭多種可(ke)供用(yong)戶自主選(xuan)擇，可(ke)在短時間(約(yue)幾秒)內精確量(liang)測(ce)物體的數據。

凸輪軸磨削燒傷檢測儀Camscan芬蘭品質主要技術指(zhi)標：
1.電源：90-260VAC，47-63Hz單相

2.電流(冷(leng)起動下)：100VAC-- 14A

           200VAC -- 28A

3.功率：120VA

4.通道(dao)數：1

5.操作(zuo)濕度 10-90%, 不(bu)冷凝

6.存儲濕度10-90%, 不冷凝

7.操作溫度 0-40℃

自(zi)(zi)動(dong)化(hua)(hua)程(cheng)度(du)越高，測量的(de)準確性和(he)(he)速度(du)就越快。自(zi)(zi)動(dong)化(hua)(hua)系統(tong)最大限(xian)度(du)地減少了操作(zuo)員的(de)錯誤，并且更(geng)符合人體工程(cheng)學(xue)。可以(yi)(yi)簡化(hua)(hua)自(zi)(zi)動(dong)化(hua)(hua)系統(tong)的(de)用戶界面，以(yi)(yi)便(bian)操作(zuo)員僅看到所測量的(de)樣品是(shi)(shi)在確定的(de)拒絕限(xian)制內被接受還(huan)是(shi)(shi)被拒絕。 更(geng)詳細的(de)信息會存儲起來以(yi)(yi)供進一步調用和(he)(he)參考。如果此檢(jian)測系統(tong)用于過程(cheng)優(you)化(hua)(hua)，即使是(shi)(shi)微觀結構的(de)最小變化(hua)(hua)也可以(yi)(yi)為操作(zuo)員看到。

北京華歐世(shi)紀光(guang)電技術(shu)有限(xian)公司(si)主要代理(li)(li)各類X射線應(ying)力(li)分析(xi)儀(yi)(yi)，殘(can)余應(ying)力(li)測定儀(yi)(yi)，殘(can)余奧氏體檢(jian)測儀(yi)(yi)，激光(guang)小孔法應(ying)力(li)分析(xi)儀(yi)(yi)，磨削燒(shao)傷(shang)檢(jian)測儀(yi)(yi)，熱(re)處理(li)(li)硬度(du)分揀儀(yi)(yi)，曲軸(zhou)表(biao)面(mian)質(zhi)量(liang)(liang)檢(jian)查儀(yi)(yi)，凸輪(lun)軸(zhou)表(biao)面(mian)質(zhi)量(liang)(liang)檢(jian)查儀(yi)(yi)，軸(zhou)承(cheng)表(biao)面(mian)質(zhi)量(liang)(liang)檢(jian)查儀(yi)(yi)，齒輪(lun)表(biao)面(mian)質(zhi)量(liang)(liang)檢(jian)查儀(yi)(yi)，變速箱燒(shao)傷(shang)檢(jian)測儀(yi)(yi)，飛機起落架燒(shao)傷(shang)檢(jian)測儀(yi)(yi)，磁(ci)彈(dan)儀(yi)(yi)等(deng)無損(sun)檢(jian)測設(she)備。

用戶主(zhu)要(yao)面向航(hang)天、航(hang)空，石化(hua)、電(dian)力，鍋爐(lu)壓力容器，機械加工與(yu)制(zhi)造(zao)，鋼鐵(tie)、汽車制(zhi)造(zao)，科研機構，高校等。